Silindir Gömlek Honlama
Motor Verimliliği İçin Mükemmel Yüzey: Profesyonel Silindir Gömlek Honlama
İntermak Gemi olarak, geminizin sevk ve operasyonel devamlılığını sağlayan ana ve yardımcı makinelerin revizyon sürecini, bir mühendislik projesi hassasiyetiyle ele alırız. Amacımız, sadece mevcut sorunları çözmek değil, aynı zamanda makinelerinizin gelecekteki operasyonel güvenliğini ve verimliliğini de güvence altına almaktır. Alanında uzman ekibimiz, geminizin makinelerinin tüm bakım ve onarım süreçlerini, üretici firma (OEM) ve uluslararası klas standartları çerçevesinde titizlikle yönetir.
Değerlendirme ve Demontaj: Süreç, makinenin mevcut performans verilerinin analizi ile başlar. Uzman ekibimiz, üretici (OEM) dokümanları ve instruction book talimatlarına harfiyen uyarak, ünitelerin dikkatli bir şekilde sökülmesi (demontaj) işlemini gerçekleştirir. Sökülen her bir cıvatadan en büyük motor bloğu parçasına kadar tüm komponentler, yeniden montaja hazırlanacak şekilde etiketlenir ve sistematik olarak kayıt altına alınır.
Analiz ve Parça Kontrolü: Bu aşama, revizyonun en kritik adımıdır. Sökülmüş tüm parçalar, NDT (Non-Destructive Testing) prosedürlerine tabi tutulur. Yüzey çatlakları için manyetik parçacık testi (MT), içyapı kusurları ve aşınma tespiti için ise ultrasonik testler (UT) gibi modern yöntemler kullanılır. Kalibre edilmiş hassas ölçüm aletleri (mikrometreler, komparatörler) ile tüm yatak, şaft, piston ve gömlek ölçümleri alınır. Elde edilen veriler, üreticinin tolerans limitleriyle karşılaştırılarak her bir parçanın durumu net bir şekilde ortaya konulur.
Test ve Teslimat: Honlama sonrası, laynerin son kalite kontrolü gerçekleştirilir. Yüzey pürüzsüzlüğü, özel profilometre cihazları ile ölçülerek hedeflenen Ra değerine ulaşıldığı teyit edilir. Nihai iç çap, ovallik ve koniklik ölçümleri tekrarlanarak tüm geometrinin üretici toleransları içerisinde olduğu garanti altına alınır. Tüm testleri başarıyla geçen layner, paslanmaya karşı koruyucu yağ ile kaplanarak montaja hazır bir şekilde teslim edilir.
Kapsamlı Raporlama: Honlama işlemi tamamlanan her bir silindir layneri için detaylı bir teknik ölçüm raporu hazırlanır. Bu raporda, işlem öncesi ve sonrası alınan tüm geometrik ölçüm değerleri (çap, ovallik, koniklik), nihai yüzey pürüzsüzlük (Ra) değeri ve “cross-hatch” deseninin uygunluğuna dair bilgiler yer alır. Bu rapor, yapılan işin kalitesini belgeleyerek motorun servis kayıtları için müşteriye sunulur.
Hizmetlerimiz
- Ana Makine / Yardımcı Makine Bakım ve Revizyonu
- Ana Makine ve Dizel Jeneratör Piston, Egzost Valf/Sit Yenileme ve İmali
- Piston Etek Rubbing Bant Yenileme
- Silindir Gömlek Honlama
- Enjektör Bakım ve Revizyonu
- Yakıt Pompası Revizyonu ve Zaman Ayarlarının Yapılması
- Hava Kuleri Ultrasonik Temizligi ve Tamiri
- Silindir Blok, Silindir Gömlek, Silindir Kaver Yerinde Taşlama-1200 mm. Kadar
- Kargo Vinç, Irgat, Mekanik ve Hidrolik Sistem Bakım ve Revizyonu
- 1600 mm Çap ve 5 Metre Boya Kadar Şaft, Piston Rod ve Mil Tornalama Hizmetleri
- Vinç Tamburlarının, Halat Makaralarının İşlenmesi / Irgat Tornalama ve Onarım İşleri
- Hidrolik Piston ve Genel Pompa Onarımları
Kritik Arızalara
Uzman Müdahale