Kargo Vinç, Irgat, Mekanik ve Hidrolik Sistem Bakım ve Revizyonu

Güverte Operasyonlarında Kesintisiz Güç ve Emniyet: Kapsamlı Güverte Makineleri Revizyonu

Bir geminin limandaki ticari verimliliği ve demirde veya iskeledeki emniyeti, doğrudan güvertesindeki vinç ve ırgat gibi kritik makinelerin performansına bağlıdır. Sürekli olarak ağır yüklere ve zorlu deniz koşullarına maruz kalan bu komplike mekanik ve hidrolik sistemler, en ufak bir arızada dahi maliyetli gecikmelere (demuraj) ve ciddi güvenlik risklerine yol açabilir. İntermak olarak, geminizin tüm güverte makinelerinin mekanik ve hidrolik aksamlarını kapsayan bütünsel bakım ve revizyon hizmetleri sunarak, operasyonlarınızın kesintisiz ve güvenli bir şekilde devam etmesini sağlıyoruz.

  • Değerlendirme ve Demontaj: Süreç, uzman ekibimizin geminize gelerek güverte makinelerinin yerinde fonksiyon testlerini yapmasıyla başlar. Vinç ve ırgatların yüksüz ve-veya yüklü durumdaki çalışma performansları gözlemlenir; hidrolik sistem basınçları ölçülür, anormal ses, titreşim ve sızıntılar kontrol edilir. Yapılan değerlendirme veya planlı bakım takvimi doğrultusunda, revizyonu yapılacak olan şanzımanlar, hidrolik pompalar, motorlar ve fren sistemleri gibi ana komponentler dikkatlice demonte edilerek atölyemize sevk edilir.

  • Analiz ve Parça Kontrolü: Atölyemize ulaşan mekanik parçalar (dişliler, şaftlar, yataklar, fren balataları) temizlenerek NDT yöntemleriyle çatlak ve aşınma testlerinden geçirilir. Hidrolik parçalar (pompalar, motorlar, valfler) ise özel hidrolik atölyemizde tamamen sökülerek, iç elemanları (pistonlar, contalar, keçeler vb.) mikron seviyesinde hassasiyetle ölçülür ve aşınma durumları analiz edilir. Bu detaylı analiz, onarımın yol haritasını çizer.

  • Onarım ve Montaj: Analiz sonuçlarına göre, aşınmış mekanik dişliler ve şaftlar onarılır veya yenilenir; tüm rulman, yatak ve keçeler standart olarak yenileriyle değiştirilir. Fren balataları ve diskleri yenilenir. Hidrolik pompa ve motorların tüm iç aşınma parçaları, orijinal OEM kalitesindeki tamir takımları kullanılarak değiştirilir. Revizyonu tamamlanan tüm parçalar, orijinal montaj şemalarına ve toleranslarına uygun olarak, temiz bir ortamda büyük bir hassasiyetle yeniden bir araya getirilir.

  • Test ve Teslimat: Revizyonu tamamlanan tüm komponentler gemiye monte edildikten sonra sistemin final test aşamasına geçilir. Öncelikle hidrolik sistem, özel “flushing” üniteleri kullanılarak tamamen temizlenir ve yeni hidrolik yağ ile doldurulur. Sistem basınçları ve emniyet valfleri, üretici verilerine göre hassas bir şekilde ayarlanır. Makineler yüksüz olarak çalıştırılarak tüm fonksiyonları (kaldırma, indirme, dönme vb.) test edilir. Frenlerin tutma kapasitesi ve sistemin genel çalışma performansı titizlikle doğrulandıktan sonra, sistem gemi personeline teslim edilir.

  • Kapsamlı Raporlama: Tamamlanan her proje için, yapılan tüm işlemleri şeffaf bir şekilde belgeleyen detaylı bir servis raporu hazırlanır. Bu raporda; ilk değerlendirme bulguları, atölyede gerçekleştirilen mekanik ve hidrolik revizyonların ayrıntıları, değiştirilen tüm parçaların listesi ve sisteme ait nihai basınç ayar değerleri bulunur. Bu rapor, güverte makinelerinize yapılan müdahalelerin ve sistemin mevcut çalışma durumunun resmi kaydı niteliğindedir.

Hizmetlerimiz